他介绍道，日立已启动名为“HMAX （Hyper Mobility Asset Expert）”的AI战略（超流动高韧性资产转型计划），这套全集成数字资产管理平台，为铁路运营商提供一系列AI赋能的数字化解决方案，用于优化列车、信号系统和基础设施管理。通过AI提升网关业务效率，并计划向工业与能源领域扩展。

“美国优先立场应该是支持联邦层面温和且有利于创新的监管制度，这将有助于而不是阻碍美国在 AI 竞赛中获胜，” 萨克斯在社交平台 X 上的一篇帖子中说。

一年多前，英伟达调整了业务部门的财报披露方式，将汽车和机器人部门合并为同一项目。今年 5 月，英伟达称该业务部门季度销售额为 5.67 亿美元，约占公司总收入的 1%。汽车和机器人业务同比增长 72%。

财务数据方面，在2022年度、2023年度以及2024年度，蓝色光标实现收入分别为366.83亿元、526.16亿元、607.97亿元人民币；同期年内利润分别为-21.77亿元、1.17亿元、-2.97亿元人民币。

包括行业游说者在内的禁令支持者，正抓住机会影响国会行动，本周纷纷涌入国会山，说服共和党人该 AI 条款应保留在特朗普的法案中。

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特朗普还与自己的国防情报局存在分歧。美国国防情报局的初步报告指出，美军轰炸伊朗核设施仅将伊朗核能力延迟一个月至两个月。而特朗普则声称伊朗的核计划已被“彻底摧毁”。

科学家和伦理学家指出，这种被称为 “生殖细胞编辑” 的技术尚未得到验证，且存在潜在风险。如果在仅几天大的胚胎中引入基因缺陷，可能造成严重后果 —— 这些改变将影响胚胎的每个细胞及所有发育阶段。即便技术可行，他们担心这可能开启优生学的新时代，并加剧社会不平等。