最近一任首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯（Carlos Tavares）牵头了合并成立斯特兰蒂斯的事宜，他在去年 12 月突然辞职，原因是与公司董事会存在分歧、销量多年下滑以及去年净利润下降 70%。和马尔基翁内一样，他被公司内外的人视为一位充满活力的首席执行官，但许多人认为他过于关注成本削减，这对业务不利。

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嘉涛（香港）控股（02189）发布公告，将于2025年9月17日派发截至2025年3月31日止年度末期股息每股0.02港元。

实际上，当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”（FCA）后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。

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这并非瑞银第一次对特斯拉的估值发出警告。在去年美国大选结束后的一波涨势中，该行就警告称，市场现在将特斯拉视为一家人工智能公司，而不是传统的电动汽车制造商。当时，特斯拉股价在大选后上涨超40%，市值达到1.1万亿美元。

高端装备制造业作为战略性新兴产业的重要组成部分，对我国制造业整体竞争力的提升具有重要的引领作用。近期对人形机器人板块发展的担忧上升，主要是担忧海外特斯拉人形机器人的进展不及预期，特别是在哈默纳克5月发布财报表示人形机器人板块订单环比下降之后，人形机器人板块也出现了回调压力。这种担忧源于过于看重特斯拉短期订单表现，而忽略了行业发展的底层逻辑。短期订单的波动或者特斯拉机器人的内部的调整看似是行业出现了波折，其实反映了行业进入智能化的新阶段。（以上个股仅作示例，不作为投资建议）

最后一公里，再怎么都需要人力来配送。只要无人机还没法送到我家门口，只要还需要人骑着小电驴，风里来雨里去的送。这就是一笔刚性成本。