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报告称，投资者持有美国国债所需的风险补偿（即期限溢价）可能随时间推移上升 40-50 个基点，不过该行预计国债收益率不会出现今年上半年那样的大幅上涨。

QNX 部门营收增长超 4%，达 5750 万美元。不过，安全通信部门营收下降近 5% 至 5950 万美元，许可收入下滑超 1% 至 470 万美元。

“这是我们在全球范围内让私人市场更易进入、更具流动性的探索中迈出的一大步，”Republic 首席执行官肯德里克・阮（Kendrick Nguyen）表示。

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德国国债继续下跌，该国**增加借款的计划持续令长债投资者感到不安。长期债券在抛售中首当其冲，推动30年期国债收益率升至近一个月来的最高水平，收益率曲线趋陡。德国短债受到短期美债上扬支撑，反映出市场预期美联储可能在未来几个月降息。

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严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

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