知情人士透露，上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平，因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外，要留出约10%的利润空间，“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平，位列国内厂商零售排名第六名。

“大家应该期待能看到非常多的重量级的产品、重量级的公司，就像10年前看到的那波公司一样。”他谈到，移动互联网时代可能还是更多的在模式上做创新，在产品设计上做好，但在AI新时代，不仅是要在产品跟模式上创新，同时在底层技术上也要做很多研发投入。

另外，谷歌涨超2%，苹果、博通、台积电ADR均涨超1%。特斯拉则大跌超5%，消息面上，其在欧洲的销量连续第五个月录得下滑。

精艺股份董事长黄裕辉、总经理卫国、董事会秘书杨翔瑞，未能按照《上市公司信息披露管理办法》第三条第一款、第四条的规定履行勤勉尽责义务，对公司相关违规行为负有主要责任，其中黄裕辉、杨翔瑞对公司上述全部违规行为负有主要责任，卫国对公司第一项违规行为负有主要责任。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。