该交易预计于第四季度初完成，之后拥有 112 年历史的 Guaranty 将保留其品牌标识，并作为资产规模达 279 亿美元的Glacier Bancorp 的一个部门运营。Guaranty 董事长兼首席执行官泰・阿布斯顿（Ty Abston）将担任该部门的首席执行官。根据Glacier Bancorp 过去的收购情况，这种架构很典型。Guaranty 将成为Glacier Bancorp 的第 18 个部门。

高盛则表示，投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题：缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍，接近历史区间的第70百分位，估值已不再便宜。另外，强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。

泽连斯基寻求说服这位美国领导人向乌克兰出售武器。“我们讨论了所有真正重要的问题，”泽连斯基在X上发文称。“我们讨论了如何实现停火和真正的和平。我们谈到了如何保护我们的人民。”他未作进一步说明，表示“细节将随后公布。”

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知情人士透露，上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平，因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外，要留出约10%的利润空间，“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平，位列国内厂商零售排名第六名。

“大家应该期待能看到非常多的重量级的产品、重量级的公司，就像10年前看到的那波公司一样。”他谈到，移动互联网时代可能还是更多的在模式上做创新，在产品设计上做好，但在AI新时代，不仅是要在产品跟模式上创新，同时在底层技术上也要做很多研发投入。