“供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。”今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。

消息面上，信达生物拟配售5500万股，占扩大后股本约3.22%，每股作价78.36港元，较6月25日收市价82.4港元折让约4.9%，预计净集资约42.65亿港元，拟将约90%用于推进公司丰厚的临床及临床前重点创新管线的全球研发，以及用于公司的全球设施设备布局；约10%用于公司日常营运。

展望未来三年的AI趋势，贾皓钧描绘了一个景象：“大家做化学实验很苦，我觉得未来应该都是由机器人和AI来做，大家就可以解放双手。”（新浪财经 徐苑蕾）

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

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“大家应该期待能看到非常多的重量级的产品、重量级的公司，就像10年前看到的那波公司一样。”他谈到，移动互联网时代可能还是更多的在模式上做创新，在产品设计上做好，但在AI新时代，不仅是要在产品跟模式上创新，同时在底层技术上也要做很多研发投入。

立讯精密发布2025年半年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润盈利647，539.54 万元至674，520.36 万元，同比增长20%–25%。 公司作为全球高端精密制造领域的领军企业，在复杂多变的外部环境中展现出卓越的抗风险能力，通过深化垂直整合战略强化技术护城河，依托全球化产能布局优化资源配置，构建起涵盖消费电子、汽车电子及通信的多元业务生态。展望未来，公司将充分发挥越南、马来西亚、印尼、泰国、墨西哥、罗马尼亚等海外生产基地的区位优势。