变更后“辰致汽车科技集团有限公司”注册资本为609227.34万元，经营范围包括汽车、摩托车、汽车摩托车发动机、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售等。

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4）美国企业或通过降低利润来吸收关税成本，但调查显示企业转嫁意愿不弱。在“出口商——进口商——零售商——消费者”的关税传导链条中，美国零售商愿意承担多少比例的成本对于通胀来说至关重要。在特朗普关税1.0期间，学术研究成果指向美国零售企业吸收了大部分关税成本压力，并未将其转嫁给消费者。在关税2.0落地的背景下，特朗普也数次呼吁美国零售商吸收关税成本。根据彼得森国际经济研究所（PIIE）测算，美国当前关税税率对于零售企业利润率的冲击约为2.5个百分点。这一冲击水平远远低于美国零售业31.3%的毛利率（2022年），但相对于5%左右的营业利润率（2025Q1）已经相当接近。这一事实，对应近期美联储进行的一项调查结果，即有75%的美国企业或多或少愿意将成本转嫁给消费者。

此前，NHTSA已经对特斯拉FSD Beta系统可能存在的安全缺陷展开调查。该自动驾驶系统此前已经发生过致命事故，目前调查仍在进行中。

花旗目前对全球股票维持+1超配评级，在科技股强劲盈利和AI乐观情绪支撑下继续看好美股。该行近期将标普500年终目标上调至6300点，看涨情景下达7000点，主因关税担忧消退及增长忧虑缓解。

2025 陆家嘴论坛于6月18日上午开幕，主题为“全球经济变局中的金融开放合作与高质量发展”。在论坛上，中国证监会主席吴清宣布，将深化科创板改革的“1+6”措施，重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市。暂停两年后，科创板第五套标准正式重启，其适用范围还将从生物医药拓展至更多前沿科技领域，包括人工智能、商业航天、低空经济等。