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在东证衍生品研究院航运高级分析师兰淅看来，上周五MSK上海至鹿特丹W27报价由开舱价3400美元/FEU下调至3100美元/FEU，船司挺价落地不及预期，致使市场悲观情绪发酵。

朱宁表示，整个全球货币体系的演进是个非常缓慢和渐进的过程。他举例称，美国的经济总量在1874年超过了英国，成为全球最大的经济体。但美元基本上直到1945年二战结束之后，才确立了全球最重要的储备货币的这个地位。即使在这个时候，英镑仍然是一个重要的国际货币，国际支付和储蓄的一个手段。

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特朗普的语气在晚些时候明显缓和。在飞往峰会的途中，特朗普对空军一号上的记者重申了他一直以来宣称的美伊核谈判目标。“他们不会拥有铀浓缩能力，也不会拥有核武器，”他说。

油价暴跌同样提振市场。随着石油供应中断忧虑消退，西德州中质原油合约跌幅均超6%，延续了昨日的大幅下跌趋势。布伦特原油与西得州原油合约周一均收跌逾7%，此前一天创1月以来新高。

另外，近年原材料价格波动亦对公司毛利率产生了较大影响，尽管公司试图通过提价转移成本压力，但公司盈利水平还是从2019年的34.66%下降至2024年的28.97%。

白桦表示，在这种情况下，集团式的产业链出海就是我们未来可以借鉴的成功之路。中国汽车出海不仅是一个产品的出海，还是产能的出海，也是产业链在全球化布局的整体突破。这个既是出海成功的方式，也是未来出海成功可以依仗的底层资源。