过度依赖聚合平台，使得曹操出行每年都要向其支付巨额佣金。2022-2024年间，支付的佣金分别为3.22亿元、6.67亿元、10.46亿元，佣金费率相当于GTV的7.2%至7.5%。如此高额的佣金支出，严重压缩了利润空间。而且，一旦聚合平台调整合作策略，如减少流量支持、提高佣金比例，曹操出行的订单量和收入都将遭受严重冲击。这种不确定性让投资者感到不安，从而对其股价造成下行压力。

力拓集团与汉考克勘探公司（Hancock Prospecting）宣布将共同投资16.1亿澳元（力拓持股部分8亿澳元）开发西澳大利亚皮尔巴拉地区的Hope Downs 2号铁矿项目。该项目已获得澳大利亚联邦及州**全部审批许可。

“致我在参议院的朋友们，如有必要就把自己锁在房间里，不要回家，本周务必完成这项工作，” 他在 Truth Social 平台上写道。

从2015年第一家由自然人控股的公募——泓德基金成立至今，个人系公募在国内已经经历了十年的发展历程。但从种种数据来看，个人系公募机构的发展无疑是命途多舛的。

廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）周二敦促美国交通部否决捷蓝航空（JetBlue Airways）与联合航空（United Airlines）拟议的合作计划，称该计划具有反竞争性，且会促使大型航空公司纷纷效仿此类交易。