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针对近年来热议的“去全球化”趋势，达巍提出，全球化作为一种客观现实——商品、技术、人员和资本的全球流动——仍将持续存在，但20世纪90年代以来的“超级全球化”模式已经终结，“我认为那是特定的全球化，如果用英语表达应该加‘the’。在那个时代，各国以经济效益为优先，不断降低关税和贸易壁垒，而中国企业正是这一阶段的受益者。“无论喜欢与否，那个时代已经结束了，但广义的全球信息、技术、人员、商品的连接没有消失，且会长期存在。”

该地区的海军警告称，船只、尤其是与美国有关联的船只，可能面临更大的风险。周日，两艘均可装载约200万桶原油的超级油轮在霍尔木兹海峡掉头。它们进入水道后突然改变航向。

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据《南通日报》消息，6月23日，南通召开全市经济形势分析会，分析研判当前经济运行情况，研究安排下一阶段重点任务。南通市委书记吴新明主持会议并讲话。市委副书记、市长张彤点评部署全市经济运行工作。

分析师认为，得益于全球充足的闲置产能，即便油价再度飙升，对美股的影响也将短暂。威勒更表示回调或创造买入机会：“若风险资产受油价上涨冲击，我们准备进一步增持股票。”

伊朗可能袭击附近美军基地的人员，或封锁霍尔木兹海峡——这将严重扰乱全球石油运输。若霍尔木兹海峡长期封锁，国际油价可能突破每桶100美元。

6月5日早间，长安汽车发布公告称，母公司中国兵器装备集团有限公司收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。