“投资者正在权衡通胀上升和经济可能放缓的风险，这两者均源于持续演变的关税政策，”Capital Group的固定收益组合经理Tim Ng在报告中写道。

美国国家公路交通安全管理局表示，其不会“预先批准新技术或车辆系统”。相反，汽车制造商要证明他们生产的每一款车型都符合联邦机动车安全标准。该机构表示，在评估了大量报告和信息后，将调查“涉及潜在安全缺陷的事故”，并采取“必要措施保护道路安全”。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一的报告中写道：“虽然伊朗曾多次扬言封锁霍尔木兹海峡，但投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度在当前阶段是恰当的。中东地缘政治风险无疑正在升高，但我们仍认为，这场冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援），以及全球充足的石油供应，将有助于控制事态影响。”

全球市场在担忧伊朗可能采取报复行动的地点时，关注的一个关键区域是霍尔木兹海峡 —— 这是全球石油和天然气运输的重要通道。

若有效跌破0.8100关口，或将引发新一轮下行，目标指向0.8050及年内低点0.8000。上行方面，初步阻力位于0.8150，若能收复并企稳该位，或触发短线反弹，进一步关注0.8190和0.8230。

优质的消费环境能够更好激发消费活力，显著提升消费者的消费意愿与消费热情。《意见》还从优化消费支付服务、健全消费领域信用体系建设、加强金融消费权益保护等三个维度，助力优化消费环境。