浆市供需基本面未见明显好转，中国进口浆港口显性库存去库速度迟缓，6月港口库存再度攀升至新高位，业者多维持观望情绪，纸浆价格延续偏弱走势。截至6月19日，据卓创资讯数据统计，全国1地区8港口（保定地区、天津港、日照港、青岛港、常熟港、上海港、宁波港、高栏港及南沙港）纸浆库存总量为282.06万吨，较5月末增加4.02%，较2024年12月末增长37.33%。从2024-2025年港口纸浆库存对比来看，2025年6月港口纸浆库存同比增加。从近五年港口纸浆库存月度变化情况来看，6月库存整体高于历史五年平均线，且超过历史五年最高库存水平，主要原因系近期下游原纸行业低毛利率压力下，原纸企业库存持续增加，市场走货节奏不快。

哈塞特说，“我们正在就税收问题进行谈判，而这些税收问题也影响着贸易协议的谈判。我们会先完成税收议题，然后会有很多贸易协议随之签署。”

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汽油：受能源转型加速、燃油车保有量增长放缓等因素拖累，2025 年汽油市场供需延续收缩态势。根据模型预测，2025年汽油总产量预计为15314.85万吨，年同比下降4.26%，较年初预测值降低1.95个百分点；消费端受居民出行模式优化、新能源汽车替代效应叠加影响，2025年汽油总需求量为14945.39万吨，同比下降6.93%，较年初预测值降低6.03%。随着炼厂生产策略调整与暑期、国庆假期季节性需求提升，预计2025年下半年汽油产量7681.42万吨，同比下降2.93%，但是较上半年降幅显著收窄；新能源替代加剧但暑期效应支撑环比回暖，汽油需求量或为7370万吨，同比下降9.17%。

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2025 年 6 月 25 日，荷兰海牙北约峰会新闻发布会上，美国总统唐纳德・特朗普表示，西班牙拒绝达到北约 “防务开支占 GDP 5%” 的目标，这意味着美国将对这个南欧国家采取更严苛的贸易协议。

思特威-W6月25日晚间公告，截至6月24日，公司持股5%以上股东国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司（简称“大基金二期”）通过集中竞价交易方式合计减持公司股份261.2万股，占公司目前总股本的0.65%，减持计划实施完毕。减持完成后，大基金二期当前持股数量为2693.16万股，持股比例为6.7%。