不仅是“石油咽喉要道”，霍尔木兹海峡也承担了全球20%的液化天然气（LNG）贸易，并集中了沙特、阿联酋、伊拉克、科威特以及伊朗等波斯湾主要国家的能源出口，几乎是全球所有应急产能的中转站，可以说，霍尔木兹海峡是全球能源价格稳定的关键战略枢纽。

中信证券认为，伴随“政策开放+成本下降+效率提升”，高级别自动驾驶产品投放正在加速，利好相关产业链：一是自动驾驶技术提供方；二是自动驾驶头部零部件供应商；三是路侧设备和云控平台供应商；四是整车代工服务提供商。

地缘风险降温，后续基本面和宏观驱动将重新回归油市视野：一是增产的压力，定于7月6日将召开的OPEC+视频会议，将继续对8月的产量做出决议，沙特等国是否会在8月选择连续第四个月加速增产，在争夺市场份额、威慑超产国背景下，或是大概率事件。据OPEC+月报，5月沙特产量增加17.7万桶/日，OPEC核心十二国产量增加18.3万桶/日，OPEC+整体增加18万桶/日。持续增产将使得供应端压力加剧，虽然在三季度或有需求旺季支撑，但油价仍将承压运行。二是宏观情绪扰动抬升，一方面特朗普关税谈判进程，随着90天暂停期限的到来，全面“对等关税”压力下各国同美国达成的协议进程，市场对关税预期情绪的反复，将会对油价带来影响。另一方面，美联储7月底的议息会议，23日晚特朗普表态“所有人，把油价压下来”，“滞胀”风险与债务问题下美联储的艰难抉择。预期三季度国际油价仍有支撑，均价区间60-65美元/桶，四季度或有更大下行压力。

时间

建设银行表示，此次发行是落实国家“一揽子增量金融政策”的重要组成部分，有利于建设银行资本实力进一步增强和资本结构进一步优化，为提升金融服务实体经济质效、增强风险抵补能力、巩固稳健经营发展能力提供坚实保障。

“我们需要管理转型，对吧？电动汽车将成为未来的重要组成部分，这不是秘密，对吧？不仅对斯特兰蒂斯来说是这样，对汽车行业本身来说也是如此，” 当时担任斯特兰蒂斯美洲负责人的菲洛萨在 1 月份对记者说，“节奏和速度可能需要稍微重新评估一下。”

值得注意的是，田俊维近年来对企业生命周期阶段的关注从中后期转向早期。他坦言，早年间偏好寻找处于产业生命周期中后期的公司。不过，近年来这类企业基本上已经被过度定价了，而新兴产业在迭代的过程中，出现了更多生命周期处在行业贝塔上行阶段的机会。一旦发现新的产业机遇，他会集中投入研究资源。