中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

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“中国创新药迎来DeepSeek时刻，工程师红利带来产业能力实质性提升。这一次是中国创新药产业系统性能力的提升。”华安医药生物股票基金经理桑翔宇表示，“大分子时代，中国不仅工艺优化能力极强，完整的产业链配套使得国内企业制造成本仅为美国企业的1/4左右，而且中国的双抗药物探索走在了前列，PD1/VEGF双抗都是国内开发出来，包括目前比较耀眼的PD1/IL2都是国内公司首创，已经引领了新技术趋势。”

伊朗此前曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，但都未付诸行动。分析人士指出，对伊朗而言，关闭霍尔木兹海峡是一种“威慑力量”。法国《回声报》说，封锁霍尔木兹海峡是“德黑兰最后一张王牌”。

他认为，从创新药公司的估值体系看，创新药估值呈现阶梯式爆发特征：早期管线（临床前/I期）依赖技术突破预期，估值波动大；后期管线（III期/NDA）依赖商业化确定性，估值相对稳定；对于海外市场价值，国内创新药在双抗、ADC等领域研发成果开始闪耀全球，已有产品通过头对头试验击败国际大药，有望成为新的全球临床用药标准，通过商务拓展（BD）交易的海外授权推动全球资产价值加入估值体系。

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6月23日，重庆长安汽车股份有限公司 （长安汽车，000625）公告称，接到控股股东中国长安汽车集团有限公司的通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。