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在今年天津夏季达沃斯论坛期间，多位制造业企业家、专家就“全球碎片化格局下的制造业”议题展开交流，探索中国制造业在全球价值链中的升级路径。

⑴周二（6月17日）亚洲燃料油现货溢价下滑，因供应依旧充裕，且中东地区的装货大多未受地区紧张局势影响。⑵高硫燃料油（HSFO）在现货市场交易价格下跌，而逆价差收窄，裂解价差也有所减弱。⑶基于伦敦证券交易所集团船舶追踪数据的计算显示，本月从中东地区运来的燃料油供应量约为150万吨，与上月持平或略有增加。⑷尽管美国总统特朗普表示以色列和伊朗已达成停火协议，但地缘政治局势仍不稳定，不过贸易消息人士称，中东地区的货物装运大多仍按正常进行。⑸与此同时，超低硫燃料油（VLSFO）市场也因现货报价较前一日下降而疲软。⑹贸易消息人士称，科威特al - Zour炼油厂的一批13万吨燃料油货物被撤回，但对价格没有影响。该货物最初计划在7月初装运。

截至目前，曹操出行的股权架构上，吉利控股创始人旗下Ugo Investment持股83.9%，相城相行创投持股7.4%，Oceanpine Marvel持股4.3%，农银投资（苏州）持股为1.6%；天堂硅谷天晟持股为1.3%，隆启星路持股为0.7%，东吴证券旗下东吴创新持股为0.5%，桐乡乌镇壹号基金持股为0.3%。

一方面，浙江美大实行“以产定购”的采购模式，科学安排采购计划，进行适时、适量、适质、适价采购。截至2024年末，浙江美大的存货余额仅0.5亿元，只占总资产的2.65%，显著低于同规模家电公司。