她在准备好的讲话稿中表示：“这项提案朝着我所认为早该进行的后续行动迈出了第一步，以审查和改革已变得扭曲的资本要求。在资本要求方面仍有更多工作要做，尤其是要考虑它们是如何演变的，以及市场状况的变化是否暴露出应解决的问题。”

赖清德在讲话中偷换概念，抹杀二战胜利成果，抛开《开罗宣言》、《波茨坦公告》等一系列具有国际法效力的法律文件，挑战扭曲联大第2758号决议，妄称“台湾不属于中国”、鼓吹“互不隶属”，完全违背国际法，是对国际法权威的公然挑战。

一方面，中国企业加速向海外推进业务。据《新财富》杂志统计，A股5400家上市公司，有多达1564家的海外收入占比已超过20%，汽车、电子行业上市公司的海外营收超过1万亿元。

官网显示，长安汽车是中国长安旗下的核心企业之一，是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂。中国长安持有长安汽车17.99%股份，兵装集团持股14.23%。

隔夜LME铜震荡走高，上涨0.35%至9694.5美元/吨；SHFE铜主力上涨0.15%至78450元/吨；现货进口维系亏损态势，且亏损幅度加大。宏观方面，美国6月Markit综合PMI初值52.8，高于预期52.1，低于前值53，创两个月新低，数据显示经济仍在扩张之势，减缓了市场的担忧，但制造业和服务业都面临显著的价格上涨，通胀压力逐渐显现。欧元区综合PMI从5月份的52.2降至50.8，触及五个月低点，疲软的欧元区经济与美经济韧性形成对比，或有利于美元的企稳。库存方面，LME库存下降3325吨至95875吨；Comex铜库存增加1132吨至182524吨；SMM周一统计全国主流地区铜库存环比上周五下降1.63万吨至12.96万吨，相比上周四库存的变化，全国各地区的库存均是下降的。伊以冲突并未扩散，市场风险偏好得以提振，铜依然维系震荡格局。需要注意的是，随着LME库存降至10万吨以下，升水出现快速回升态势，且Comex铜库存增幅也难以抵消LME库存下降，市场对LME可能发生极端行情有所忌惮；另外，国内精铜和废铜进口双降下，累库量级预计有限，升水再度走高在所难免，也未能有效体现淡季需求偏弱效应。因此综合来看，虽然投资者因宏观和地缘因素多变担忧需求不确定性，但铜强现实正日益强化，存在潜在的逢低买入格局，短期在宏微未能有效共振下维系震荡格局的判断，继续关注78000~80000元/吨区间。