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据了解，汽车经销商是典型的资金密集型行业，每个月都需要投入大量资金从汽车生产厂商手中全款购车，汽车经销商如果不能及时拿到返利，将额外垫付大量资金，在新车价格普遍倒挂的情况下，会使汽车经销商资金链进一步承压。

热门ETF方面，兼具“金融+科技”属性的金融科技ETF（159851）场内价格半日上涨2.91%，放量成交达8.62亿元，盘中频现溢价交易，资金半日净申购3100万份。

另一方面，一些私营企业可能会迅速增加钻机以利用高油价获利。不过，由于二叠纪盆地的大部分钻机现在掌握在大型运营商手中，哪怕小企业下定决心大干一场，也只能将美国石油产量提高有限的程度。

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在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

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由于中东冲突打击风险偏好，欧洲股市的反弹本月陷入停滞。随着油价上涨，通胀担忧也卷土重来。尽管股市尚未出现大范围抛售，但随着投资者为各种情况做准备，对冲需求增加。上周，欧洲看跌期权交易量飙升，远超看涨期权的需求。