在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

首席执行官罗伯特・弗勒（Robert Feurle）解释称，公司在 “评估强化资产负债表和优化资本结构的潜在方案” 后，做出了重组决定。

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欧洲防务股周五早盘普遍走低。此前特朗普总统宣布以色列和伊朗已达成停火协议，该协议可能使导致战争结束成为可能。不过局势的不确定性仍令市场承压。

赖清德在讲话中大放厥词，无视台湾民众要和平、要发展、要交流、要合作的普遍愿望，大肆渲染所谓“大陆威胁”，鼓吹推进“17项因应策略”，操弄“反中抗中”、强化“绿色恐怖”，阻挠两岸交流交往，完全违背人心民意。

Wolfspeed 股价因债务危机及可能无法获得 2022 年联邦《芯片与科学法案》预期的 17.5 亿美元拨款和税收抵免的担忧而暴跌

斯特兰蒂斯首席财务官道格拉斯・奥斯特曼（Douglas Ostermann）本月早些时候称赞了菲洛萨在制造业和打造公司拉丁美洲业务方面的背景，该地区一直是公司高盈利的地区。

据伊朗新闻电视台网站22日报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会成员伊斯梅尔·库萨里说，鉴于美国对伊朗发动打击，伊朗议会一致同意，“应该关闭霍尔木兹海峡”，但是否关闭须由伊朗最高国家安全委员会最终决定。