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一年多前,英伟达调整了业务部门的财报披露方式,将汽车和机器人部门合并为同一项目。今年 5 月,英伟达称该业务部门季度销售额为 5.67 亿美元,约占公司总收入的 1%。汽车和机器人业务同比增长 72%。
此前一天,鲍威尔强调,随着关税导致的价格压力开始显现,美联储对利率采取观望态度。不过,他也表示,低于预期的通胀数据或就业市场疲弱,将促使央行更早降息。
在竞争更加激烈的当下,无论新势力还是传统车企,能否把钱花在刀刃上,决定着产品的竞争力和组织效率,也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。
联邦快递周二公布的财报表现亮眼,不仅季度盈利与营收双双超出市场预期,更宣布已完成40亿美元成本削减目标,并计划在新财年进一步缩减10亿美元支出。