英伟达线上股东大会召开在即。据公开资料，作为其3月采用的“10b5-1规则交易计划”的一部分，英伟达CEO黄仁勋于6月20日和23日在美出售10万股公司股票，套现约1440万美元。

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在和平协议达成后数小时便爆出袭击的消息，令特朗普感到愤怒，他先前宣布持续12天的战争结束。“不要投那些炸弹。如果这么做，就是重大违反。撤回飞行员，现在就撤！”特朗普周二在Truth Social平台上喊话道。

vivo TWS Air3 Pro 今日**开抢，7 月 2 日正式开售，上市价格 199 元，具有“元气白”和“星河黑”两款配色，单耳机仅重 3.8g，支持 IP54 防尘抗水、至长 47 小时听歌续航（配合耳机盒）、空间音频和 DeepX 3.0 立体声效、44ms 全链路游戏低时延和蓝牙 6.0 多设备双连接，融入 BlueOS 生态，是 vivo 生态的默契拍档。针对续航焦虑的用户，我们还推出了vivo TWS Air3 Pro 长续航版，最长续航可达 52 小时，上市价格 229 元， 7 月 10 日正式开售。

汉港控股（01663）公布，该集团预期截至2025年3月31日止年度溢利同比下跌不少于50%，2024年同期溢利约3140万元。董事会认为，有关溢利下跌主要由于交付住宅单位后的出售待售物业的收入减少。

黄益平：中国在应对当下的国际形势时，应将重点放在鼓励企业创新和专注核心竞争力上。企业若能出口则当然更好，若暂时无法出口至美国，也应积极开拓其他市场，而非被动等待美国关税政策的不确定性。同时，企业应关注国内市场潜力，尽管扩大内需。尽管促进消费是一个循序渐进的过程，但长期来看前景广阔。对于企业家而言，与其过度担忧外部环境变化，不如专注于自身优势，致力于降低成本、提升产品质量，这才是企业在竞争中脱颖而出的关键。

这种失衡不仅制约人民币从“贸易结算工具”向“价值储藏手段”的功能升级，更潜藏三大系统性风险：一是货币职能残缺风险。单纯依赖流量扩张使人民币长期停留在“贸易结算工具”层面，境外主体因缺乏多元化资产配置渠道，往往在收到人民币后迅速兑换为其他货币，导致人民币“跨境循环”难以闭合，人民币国际化进程陷入“低端锁定”。二是金融市场空心化风险。存量不足导致离岸人民币资产池薄弱，无法支撑债券、衍生品等金融产品创新，难以吸引长期资本流入。数据显示，我国离岸人民币债券市场规模不足美元债券市场的1%，且以短期融资为主，加剧了“热钱化”的风险，削弱了人民币作为国际储备货币的吸引力。三是政策效能稀释风险。片面追求流量增长、依赖行政化推动（如财政补贴强制企业使用人民币结算），虽能实现短期数据达标，但缺乏市场基础的“人为推动”必然导致政策成本高企且不可持续，形成“数据繁荣”与“市场贫血”并存的畸形格局。

唐志坤说，小鹏汽车坚信未来的AI十年会有三条增长曲线：第一条增长曲线全球化；第二条AI科技平权，AI技术、AI科技给全球用户带来的平权机会；第三条具身智能，AI科技运用到智能电动汽车、飞行汽车以及人形机器人三个领域具身智能的跨越式发展，这三个增长曲线也将助力于小鹏汽车未来十年的发展。