不过，唐纳文补充称，虽然存在关于伊朗关闭霍尔木兹海峡的偶然威胁，但伊朗确实需要石油收入，也不想因封锁海峡而影响到其他OPEC国家的石油利益，从而引发这些国家的愤怒。“事实上，与中东地缘政治局势相比，美国的关税政策对航运量构成的威胁要大得多。”他称。

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更重要的是特朗普观点的变化。“特朗普最终的选择，是站在胜利者一边。”列维指出，如果以色列迅速摧毁了伊朗的反击能力，特朗普会把功劳归于自己；反之，双方的对抗持续下去，特朗普就会扮演“和平缔造者”。

美国国防部长海格塞斯和美军参谋长联席会议主席、空军上将丹·凯恩称，此次为打击目标B-2隐形轰炸机进行了其投入使用以来第二长时的飞行。

然而，以色列和伊朗宣布停火后不久，以色列防长称伊朗违反停火协议，以军侦测到伊朗再次发射弹道导弹，他已指示以军对此“作出有力回应，对德黑兰市中心的目标进行猛烈打击”。但伊朗国家电视台发布消息否认在停火后对以色列发射导弹。只能说，这次“停火”的脆弱性，并不出人意料。

当天稍早前，以色列总理内塔尼亚胡在内阁会议结束时，要求内阁成员暂不对最新进展，即“特朗普宣布以伊同意全面停火”发表评论，直至另行通知。而伊朗外长阿拉格齐稍后在社交媒体发文表示，截至目前，以色列与伊朗之间尚未就任何停火或停止军事行动达成"协议"。关于停止军事行动的最终决定将在稍后做出。

消息面上，美国当地时间上周末，特斯拉在得州奥斯汀启动Robotaxi试点运营服务，首批投入10辆Model Y，用于Robotaxi服务，乘客需支付4.2美元的固定费用。目前，特斯拉Robotaxi运营时间为早6点到晚12点，并处于副驾有安全员阶段。按照马斯克的计划，几个月内，Robotaxi车队规模将快速扩展到1000辆，预计到2026年底，美国将有超过100万辆自动驾驶特斯拉投入运营。马斯克还称，智能驾驶有望在未来让特斯拉的市值增加5-10万亿美元（该公司当前的市值为1万亿美元左右）。市场对该消息反应积极，特斯拉股票周一收涨8.23%。