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严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

高盛则表示，投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题：缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍，接近历史区间的第70百分位，估值已不再便宜。另外，强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。

“也许以前研究一个新药需要10年时间10亿美金的投入，在行业里都是正常的。但现在用上AI技术之后，可能一两年研发出来一个新药，一个新分子，可能投入也小一个数量级，对整个医疗行业是颠覆性的。”夏志进表示，材料行业也是一样，以前大家都说材料行业有时是靠各种各样的事故来找到新材料，这个以后有可能会改变。AI可以一方面更有针对性的去研发新材料，另一方面更快地去发现材料，所以AI对产业的变革刚刚开始。

“俄罗斯从列宁格勒地区调动了四个旅前往乌克兰，其中大部分人员实际上已阵亡，”斯图布在接受采访时表示。“现实是，当这场冲突结束时，俄罗斯将开始在我们边境增兵。但这并非新鲜事，也不构成问题。”

首先，从基本面来看，2024年至2025年一季度，证券行业的业绩修复强劲。2024年，42家上市券商合计实现营业收入5088.47亿元，同比增长7.32%，实现归母净利润1478.35亿元，同比增长15.88%。2025年一季度上市券商营收为1259.30亿元，同比增长24.60%，归母净利润为521.83，同比增长83.48%。（资料参考：华龙证券《长期资金入市支撑市场券商业绩有望保持稳定》，2025.5.19）