根据灼识咨询的资料，全球自主智能体机器人技术市场规模已从2020年约人民币318亿元增长至2024年约人民币1，143亿元，复合年增长率达37.7%，预计到2030年将达到约人民币3，837亿元。随着各行业向智能自动化加速转型，潜在市场渗透率仍存巨大空间，尤其在各种智慧实验室与智能制造应用场景，自主智能体的应用尚处萌芽阶段，这一趋势正推动传统系统加速向AI时代迭代升级。

一年多前，英伟达调整了业务部门的财报披露方式，将汽车和机器人部门合并为同一项目。今年 5 月，英伟达称该业务部门季度销售额为 5.67 亿美元，约占公司总收入的 1%。汽车和机器人业务同比增长 72%。

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他介绍道，日立已启动名为“HMAX （Hyper Mobility Asset Expert）”的AI战略（超流动高韧性资产转型计划），这套全集成数字资产管理平台，为铁路运营商提供一系列AI赋能的数字化解决方案，用于优化列车、信号系统和基础设施管理。通过AI提升网关业务效率，并计划向工业与能源领域扩展。

“AI和人形机器人正对日立的业务产生重大影响”。铃木教洋表示，首当其冲的是软件工程领域——它能显著降低开发成本并提升生产效率。其次，日立运营着大量具有社会影响力的基础设施业务，其中设备运维占业务总量的很大比重，AI正在该领域发挥能效提升作用。第三大方向是价值创造，日立正在AI平台上与客户共同开展概念验证（POC， Proof of Concept），旨在为客户创造实际价值。

特朗普重申，美国对纳坦兹、伊斯法罕和福尔多核设施的空袭“彻底摧毁”了这些设施，再次驳斥了美国情报评估称，空袭仅使德黑兰核计划倒退数月的说法。他还表示，空袭实际上意味着冲突“结束了”。

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近日，反腐倡廉仍是汽车行业的主旋律。今年5月以来，东风汽车已有6名干部涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查，其中包括时年62岁的东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾。