“美联储主席鲍威尔（昨天）在国会的首次证词暗示，将2025年的首次降息提前到7月的可能性很小……这应该会从需求方面为油价提供某种形式的底部支撑，”OANDA高级市场分析师Kelvin Wong表示。

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降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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证券日报网讯 燕京啤酒6月25日发布公告，在公司回答调研者提问时表示，倍斯特汽水作为公司创新战略支点，承载双重使命：其一，构建啤酒品类外延矩阵，拓展品牌价值边界；其二，优化消费场景覆盖体系，实现全客群渗透与全时段触达。此举不仅强化公司在饮品市场的战略纵深，更以年轻化产品矩阵加速品牌焕新，形成传统业务与创新业务协同发展的增长飞轮，持续为股东创造长期价值。

威瑞森商业部门、泰晤士自由港与诺基亚今日联合宣布达成战略合作，将在英国泰晤士河口沿岸多个核心物流、制造和创新基地部署威瑞森5G专网。作为英国最繁忙的海运枢纽之一，该地区将通过这一5G专网技术平台，开展为期多年、价值数十亿英镑的运营转型与经济振兴计划。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

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在这场游说斗争中，企业大多听从美国商会等行业协会和 INCOMPAS 等科技团体的安排。美国商会在一份声明中表示，他们支持该条款，因为它将阻止 “令人困惑的” 州和地方 AI 法规。

美联储于当地时间周三投票提议修改所谓的强化补充杠杆率（ESLR），该规则适用于美国银行、摩根大通和高盛集团等美国大型银行。美联储提议把控股公司根据该比率的资本要求从目前的5%降至3.5%至4.5%的范围，其银行子公司的这一要求将从6%降至相同范围。