花旗发布研报称，覆盖三家亚太区班轮公司2026年市净率约为0.8倍，估计股本回报率约为5%至9%。该行认为中远海运（01919）年初以来股价同比上升约20%，加上中美贸易紧张局势加剧，带来负面风险回报，因此将中远海运H股评级由“买入”一举下调至“沽售”。H股目标价亦由13.3港元降至12.1港元。花旗指长荣海运现在是该行覆盖三家亚太区班轮公司唯一获“买入”评级，因其应可受惠于海洋联盟的运力调整，以及美国贸易代表署对中国内地制造船只的额外港口收费。

股指上周震荡走低，期权加权平均隐含波动率走低。当前各标的期权加权平均隐含波动率在15%-21%附近，整体处在偏低水平。投资者对标的当前没有大幅波动的预期。

杨松柏指出，近年来，从房车预订的消费决策中出现了两个典型趋势：其一是家庭用户倾向选择“小包团”“房车私家团”，既可通过平台定制专属路线，又能在营地社交场景中与其他家庭互动，形成“有边界感的社交体验”；其二是年轻客群更热衷拼团模式，通过平台“找搭子”功能组队，共享房车旅行成本的同时，满足年轻人对社交破圈和兴趣社交的需求。房车生活家的数据显示，今年西北线拼团订单中，摄影主题、户外露营主题的组队成功率同比提升65%。

《91传媒网站》-深入探讨91传媒网站的运营模式与发展趋势

然而，部分创新也遭遇了瓶颈。中证A50ETF因超额收益有限（较沪深300仅超额1.84%），平安、大成产品规模在突破80亿/60亿后出现回落。这再次印证了一个观点——脱离真实需求的创新终将触及天花板。

具体到埃及而言，Hassan Elkhatib表示，埃及将专注于供应链的韧性，并努力清除所有非关税和关税壁垒，实现贸易自由化。

联邦快递(FDX.US)周二公布的季度业绩超出市场预期，同时宣布已完成40亿美元成本削减目标，并计划在新财年进一步节省10亿美元开支。不过由于当前季度盈利指引略低于华尔街预期，联邦快递股价在盘后交易中下跌逾5%。截至周二收盘，该股年内累计跌幅已超18%。