据披露，中建普联成立于2004年，致力于以大数据和人工智能技术为城市建设及智能化项目提供决策和管理服务。“造价通”平台是中建普联的重要业务资产，近20年运营过程中拥有超11TB材料价格数据，覆盖全国350多个城市，注册用户360多万，服务广大建设行业从业者。

利用在管私募基金进行利益输送方面，违规收取所谓的顾问费、咨询服务费问题较为多见，变相向高管自有资金产品输送利益，运作在管基金为他人指定的债券提供流动性支持等引发关注。

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另外一块设计跟工艺，特别是制程的，这里面提到液态电池差异的点，包括形变的问题，像极片电芯边缘形变，电池做大了以后，这样的形变还是会带来很多风险和隐患，怎么样处理好边缘形变问题，怎么样做Overhang区域的精准设计，包括厚度补偿技术，另外一块当我们批量走的时候，发现短路的问题是比较突出，我们在一些批次上面可以做到很低短路率，个位数，但是也会有波动，这种波动不光影响制程良率，而且有长期使用的风险隐患，我们不希望电池在车上，在系统当中发生内短路问题，这个环节的控制和液态电池同样关键，甚至难度更大，因为我们知道它的边缘形变特殊性，电解质层和隔膜是不一样的，这里面应对措施很清晰，但是怎么实现，里面有很多机会和挑战，边缘的防护也好，电解质层品质，高强度，零缺陷，包括全流程的控制，还有一个挑战是液态电池可能之前更没有想到的点，这个均匀性的问题，因为现在总的来说，我们在降工作压强，但是还是需要一定的压强保证全固态电池工作，这个时候厚度分布到应力分布到容量发挥，这组的映射关系，这个对电池制程也是提出更高要求，怎么样提升厚度一致性，或者有没有一些压强补偿的机制。

IT之家注意到，今年 5 月，吴泳铭在阿里内网论坛发帖，呼吁阿里人回归初心，重新创业。吴泳铭强调，阿里的基因里没有“守成”，只有“创造”。AI 科技革命带来的风险与机遇并存，阿里必须放下过去的成绩，以创业者的心态，开启全新征程。