降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

“我们已多次向美方解释，日本汽车产业对美国经济做出了巨大贡献，我们打算继续清楚解释这一点并寻求美方理解，”他说。“无论如何，我们认为25%的汽车关税都是不可接受的。”

加沙战火持续激化：以色列国防军遭遇3月以来最惨重单日损失：7名工兵在加沙南部汗尤尼斯遭哈马斯反坦克导弹袭击身亡，引发执政联盟内部分裂——极端正统派议员加夫尼公开质疑“作战目的”。此事件加剧内塔尼亚胡困境：右翼盟友要求彻底消灭哈马斯，而国际压力与人质家属（仍有50人滞留加沙）呼吁停火。哈马斯坚持“以军完全撤出加沙”作为释放人质条件，拒绝解除武装。数据显示以伊冲突期间，加沙仍有超800名巴勒斯坦人死亡，包括30名记者。

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周三的提案对银行业而言是部分胜利，因银行曾呼吁美联储在计算杠杆率时剔除美国国债等某些资产。金融业预计将在为期60天的公众意见征询期争取此类豁免权。