6月25日消息，世界经济论坛2025年新领军者年会于6月24至26日在中国天津举办。会议期间，新浪财经对话TCL创始人、董事长李东生。

廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）周二敦促美国交通部否决捷蓝航空（JetBlue Airways）与联合航空（United Airlines）拟议的合作计划，称该计划具有反竞争性，且会促使大型航空公司纷纷效仿此类交易。

财政署的新计划预计第三季度将额外发行150亿欧元债券——其中包括80亿欧元的七年期新债券，以及40亿欧元的短期票据。全年发债总额将达到约4100亿欧元，去年12月宣布的最初目标是3800亿欧元。

“再多的钱也无法让我离开埃隆。这是一生一次（可能是史上唯一）的机会。我喜欢在艰苦的环境中工作。没有目标的赚钱会让我发疯。”

第二，未来是不可预期的。因为从目前看来，尽管工农商学医各个方面都已经开始深度垂直融合，但是包括连商业模式在内的未来其实并没有完全解析开它到底能有怎么样的助力、怎么样的功能、怎么样的模式，更不用说未来对社会治理整体社会生态的颠覆性的可能，这实际上都是不知道会怎么样的，它的可预期性并不是那么得强。