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高盛则表示,投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题:缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍,接近历史区间的第70百分位,估值已不再便宜。另外,强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。
欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内(Stephane Sejourne)态度鲜明地表示:如果关税协议不对等,欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲,塞茹尔内警告称,若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免,将引发“不公平竞争”风险。
“我们不能迎来这样的未来:50 个州对 AI 安全与安保制定了 50 种相互冲突的方法,” 微软公司美国**事务企业副总裁弗雷德・汉弗莱斯(Fred Humphries)说。
比亚迪董事长王传福曾表示,腐败行为是公司发展过程中的 “拦路虎”,只有肃清腐败,公司才能健康发展。对于贪腐行为,比亚迪更是给出了举报的激励措施。在长城汽车总部园区内,还立着一块刻着“警钟长鸣”四个大字的石头,在长城通报的副总裁反腐事件中,长城写道:“你如果敢贪100万,公司就算花1000万也要追查。”
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