机构研报指出，近年来，以俄乌、印巴为代表的冲突充分印证，以“智能化、体系化、信息化”为代表的新质战斗力已成为大国战略竞争的制高点和制胜未来的关键力量。

程丹丹提到，在燃油车时代，中国车企依赖市场换技术、外资主导低价出口、利润十分微薄，长期处于价值链低端。现阶段目标是，要通过技术扩散推动格局洗牌，中国通过新能源技术电池、智驾、电控打破日韩、欧洲的技术壁垒，从劳动力代工向规则制定者跃迁。最终目标是实现产业链的层级重塑，中国车企以“三外”路线外资、外贸、外汇为起点，升级为技术标准，生态输出主导全球绿色交通规则制定，目前我们的策略是技术输出+产业输出双轨全球化路径。

在2024年2月1日至2024年4月29日期间买入，且在2024年4月30日之后卖出或仍持有而亏损的投资者，可参与索赔（最终以法院判决为准）。（ST百灵**入口）

“我们正目睹房地产市场处于转型阶段，”S&P Dow Jones Indices固定收益可交易商品及大宗商品主管Nicholas Godec表示，“广泛而快速的价格上涨时代似乎已结束，取而代之的是一个更具选择性的环境，其中本地基本面比全国趋势更为重要。”