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  • 分类:公司新闻
  • 作者:秦恩复
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  • 发布时间:2025-06-25
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“关税未必一定引发通胀,但可能推高价格水平,预计到年底通胀率可能升至3.5%-4%,超过美联储2%的目标。”格伦沃尔德称,鲍威尔和美联储联邦公开市场委员会(FOMC)明确表示采取依赖数据的观望态度。美联储密切关注劳动力市场、经济增长率以及价格上涨是否会导致持续性通胀等指标,同时也追踪未来几年的通胀预期。

新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

此前报道称,一直寻求达成互利协议的欧盟委员会将评估最终结果,如确有不对称安排,欧盟届时将决定其可接受的程度。任何有关报复的决定均需与成员国协调并达成一致。

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程丹丹提到,在燃油车时代,中国车企依赖市场换技术、外资主导低价出口、利润十分微薄,长期处于价值链低端。现阶段目标是,要通过技术扩散推动格局洗牌,中国通过新能源技术电池、智驾、电控打破日韩、欧洲的技术壁垒,从劳动力代工向规则制定者跃迁。最终目标是实现产业链的层级重塑,中国车企以“三外”路线外资、外贸、外汇为起点,升级为技术标准,生态输出主导全球绿色交通规则制定,目前我们的策略是技术输出+产业输出双轨全球化路径。