外壳反面采用上下构图，将武大校徽与“自强 弘毅 求是 拓新”校训并置，内页以古典铜版画风格绘就。以行政楼、老图书馆和牌坊门建筑为主体在山水云纹映衬下，重现珞珈校园的独特景致。

“显然我们现在在双黄线的错误一侧，” 乘客罗布・莫勒（Rob Maurer）在他发布在 X 上的体验视频解说中说，并指出他感觉安全，但后面的车因这一 “令人困惑的操作” 按了喇叭。

船舶追踪平台 VesselFinder 数据显示，过去 24 小时内豪尔费坎港已有 81 艘船舶抵港，未来 30 天预计还有 51 艘船舶到港。

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从曹操出行披露的招股书数据来看，其财务状况着实令人担忧。在2021年、2022年、2023年及2024年1-6月，营收分别为71.53亿元、76.31亿元、106.68亿元和61.60亿元。表面上看，营收呈现出一定的增长趋势。然而，净利润却惨不忍睹，扣除非控股权益净利润在上述时间段内分别为-29.51亿元、-19.72亿元、-19.16亿元、-7.67亿元，三年半累计巨亏-76.06亿元。

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目前，伊朗控制着海峡的北部，该部分沿其边境延伸，而阿曼和阿联酋则控制着南部。“如果封锁，则对波斯湾航线影响最大，比如去迪拜的船就没法开了。”他补充道。

据了解，早期该机构的薪酬激励标准为“2-1”，即被投项目2%超额收益奖励分配给项目投资团队，项目亏损则按实际损失额的1%罚扣。后期薪酬激励标准被提高至“4-2”，即被投项目4%超额收益奖励分配给项目投资团队，项目亏损则按实际损失额的2%罚扣。这种薪酬激励制度与市场化制度相比，增设了项目亏损的惩罚机制，既能一定程度满足对优质人才的激励作用，还增加对投资决策的约束效果，防止只奖不惩的情况下可能导致的过度投机行为。奖惩制度的设立亦使得该国资头部VC的投资团队成员与企业、项目间利益实现一次深度绑定，加深了投资团队的决策用心程度及谨慎程度。