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增效方面,上汽大众改革经销商考核制度,建立围绕用户服务的部门;基于全新的平台和架构,推出全尺寸增程式SUV——ID.ERA。2026年,上汽大众将推出7款全新车型,包括2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型和2款增程式车型。
知情人士透露,上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平,因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外,要留出约10%的利润空间,“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上,上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示,希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平,位列国内厂商零售排名第六名。
看早期AI项目,投资者最在意的衡量指标会有哪些?夏志进表示,可能不同层次的AI创业公司用的衡量指标或者判断方法也是不太一样的。
但在国会最快本周末通过税改法案之前,十几个国家突然取消或承诺取消数字服务税的可能性不大。尤其在欧洲国家,这类税收政治上颇受欢迎。
5月份的数据显示,特斯拉在欧洲市场的注册量同比暴跌40%,这一急剧下滑凸显出该公司在欧洲这个关键市场面临的竞争压力正与日俱增。
价值210亿欧元的快速反击方案已蓄势待发,直指大豆、摩托车和家禽等美国政治敏感出口商品。更有第二波价值950亿欧元的加税清单正在酝酿,从半导体到航空器均可能被课税。这种精准打击旨在通过摇摆州施压,同时避免冲突局势全面恶化。
巴克莱欧洲股票策略主管Emmanuel Cau在最新发布的报告中表示,欧洲年初至今的优异表现开始减弱,欧元走强被视为收益的阻力,挥之不去的关税不确定性限制了出口商的上行空间。欧元兑美元今年累计涨幅达12%,这对欧洲企业盈利构成压力。