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降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
二是通过人工智能应用提升营运效率:公司正积极将人工智能应用于所有营运环节,以提高效率及减少对人工程序的依赖。在客户服务工作流程中,人工智能在整个项目生命周期中发挥着关键作用,简化了传统上依赖人工输入的活动。就内部营运而言,公司在合同审阅及投标材料准备等大量工作中利用人工智能工具,这大幅提高了执行速度和准确性。
蓝色光标认为,该等有利的行业趋势为公司带来了巨大的增长机会。凭借公司领先的市场地位、强大的品牌知名度和技术实力,公司已准备好抓住出海跨境营销行业的持续扩张机会,并进一步扩大公司的市场份额。