欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

报告称，投资者持有美国国债所需的风险补偿（即期限溢价）可能随时间推移上升 40-50 个基点，不过该行预计国债收益率不会出现今年上半年那样的大幅上涨。

美联储理事沃勒（Christopher Waller）和鲍曼（Michelle Bowman）近来暗示他们愿意最早在7月降息。周二，鲍威尔重申他认为政策制定者不急于调整政策。

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降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

据披露，截至本公告披露日，黄裕辉间接持有公司股份1657.07万股，为持有公司5%以上股份的股东南通三建控股有限公司的法人、董事长，为公司实际控制人之一。