中国作为全球LPG 主要消费国，4月初中美关税摩擦影响，中国买方加大了对非美货源大采购力度。虽然目前美国货仍旧是中国买家非常重视的资源，且目前进口丙烷占比来看，美国丙烷占比超过一半以上份额，但就上图趋势来看，受关税潜在影响，国内工厂缩减部分美国货的进口占比。以2024年上半年卓创资讯统计数据显示，中国进口自美产 LPG 数量有一定波动的同时，呈下降态势。中国进口自美国LPG，1-6月均进口量为140.71万吨。2025年1-6月的月均进口量为117.74万吨，同比减少近137.8万吨，月均减少22.97万吨。特别是关税摩擦初期的5-6月船期缩量尤为明显。虽然中美关税摩擦获得短暂90天的宽限期，但临近尾声，贸易摩擦不确定性增加，化工领域作为 LPG 的重要消费端，伴随中东及北美资源供应的收紧，原料成本可能上升，以LPG为原料的深加工装置开工率可能受到影响，进而减少对 LPG 的工业需求。对 LPG 市场需求产生一定抑制作用。

“后续来看，在现货见顶信号增强、运力宽松隐忧未解以及地缘扰动边际减弱的背景下，集运指数（欧线）期货短期料维持弱势格局，市场需要重点关注现货运价拐点的确认时点、中东局势反复的可能性以及船公司运力调配的动态。”兰淅说。

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道指涨431.87点，涨幅为1.01%，报43013.65点；纳指涨266.05点，涨幅为1.36%，报19897.02点；标普500指数涨58.92点，涨幅为0.98%，报6084.09点。

截至2024年末，海尔智家应付账款余额545.88亿元，属于供应商融资安排的应付账款余额85.03亿元，比例约为15.58%，其中供应商已从融资提供方收到的款项46.75亿元。

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