不过，兴业证券同时也指出，转债作为一个小众市场，需求端面对的是“汪洋大海”体量的固收资金，需求端的波动多数时间远大于供给端的变动。如果供给端持续收缩，可能意味着择券的难度会增大，进而对资金的吸引力也会逐渐减弱，市场的关注度和流动性等可能都会变差，这样即使缩量也难以带来价格和估值的持续上涨。

他还提到，人类存在的基本都是幻觉，然而这个幻觉的存在比神明的存在还重要。“因为有了相信‘相信’的力量，我们就可以去做出一些了不起的事情、伟大的工程、宗教的诞生、信仰的表达，为了国家民族去舍身取义，产生真利他主义，这是人之所以为人的真相。”

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在电话销售环节，大都会人寿的销售人员玩起“文字游戏”，部分承诺难以在合同条款找到。比如其承诺随时退保，但最终核实却是随取随退不包括全额退，只能退还保险价值金额。

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宝晓辉表示，当前转债资产估值端有望充分受益股债属性模糊期，为转债市场提供资金支持。同时，随着银行转债转股节奏加快，今年可能有大约1000亿元的银行转债完成转股，叠加转债审批和发行节奏依然较慢，市场上优质转债规模是在缩量的，这可能会引发市场对剩余优质转债的非理性追高。但投资者也需要注意转债市场供给变化，防止大量新上市的可转债对市场造成冲击。

贝森特还特别提到，当前美国经济正处于关键时刻，议案的通过将为经济增长和国家安全提供重要支持。然而，他也坦承，时间紧迫，美国财政正“接近警戒线”。这番话暗示，若议案未能及时通过，可能会对**运作和经济稳定造成严重影响。

此次裁员预计将在7月初微软财年结束后正式公布，但具体时间仍可能有所变动。据报道，此次裁员与微软的战略调整密切相关，微软计划将更多中小企业的软件销售业务外包给第三方公司，以降低内部运营成本。

从现货运价表现来看，陈臻表示，6月下旬欧线实际成交中枢在3000美元/FEU。7月上旬货源一般，舱位相对充足，部分船东已经下调报价，其中马士基7月首周开舱价为3100美元/FEU、第二周二次报价下调至2900美元/FEU；赫伯罗特将7月上旬的报价下调至2935美元/FEU；达飞轮船将7月初的报价下调至3400美元/FEU；地中海航运、海洋网联、韩新航运、东方海外等船司7月上半月的整体报价在3300~3600美元/FEU。