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哈塞特说,“我们正在就税收问题进行谈判,而这些税收问题也影响着贸易协议的谈判。我们会先完成税收议题,然后会有很多贸易协议随之签署。”
佛罗里达州共和党参议员里克・斯科特(Rick Scott)告诉彭博新闻社,他认为国会必须 “继续允许我们的各州进行创新”。威斯康星州参议员罗恩・约翰逊(Ron Johnson)表示,十年冻结期 “可能有点长”。
此外,减少财务损失仍然只是供应链合规的显性收益。整肃供应链更大的隐形价值,是树立荣誉感和团队纪律,以赢取供应商信任,乃至打造一支供应链执行铁军。
降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
“这是我们在全球范围内让私人市场更易进入、更具流动性的探索中迈出的一大步,”Republic 首席执行官肯德里克・阮(Kendrick Nguyen)表示。
近日,反腐倡廉仍是汽车行业的主旋律。今年5月以来,东风汽车已有6名干部涉嫌严重违纪违法,正在接受纪律审查和监察调查,其中包括时年62岁的东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾。
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