2025年4月的年报披露季成为退市导火索。湖南证监局行政处罚书显示，年审机构旭泰所4月19日出具初稿，认定营收仅1.96亿元，且拟发表“无法表示意见”审计结论。

自以色列首次向伊朗发射导弹以来，运费已累计上涨逾一倍，每桶石油的运输成本增加约1.4美元。船东们要求收取更高风险溢价，才愿意继续让其船只通过霍尔木兹海峡进入波斯湾。尽管目前原油运输量尚未受到明显影响，但多国海军已对该地区航运风险发出警告。

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上海久诚律师事务所许峰律师提示，易事特（300376）虚假陈述引发的投资者索赔案已有投资者胜诉先例，后续投资者还可继续发起索赔诉讼。（许峰律师专栏）

“奥赛博物馆此前在上海或其他地方举办的展览，往往聚焦于某个艺术家群体，或某个特定时段。而这次在上海浦东，希望呈现真正意义上的‘现代绘画的诞生’。这是一场不同艺术家之间的交织与共鸣，是一次整体历史进程与艺术现象的集中展现。”阿米克说，他非常期待奥赛博物馆未来与上海的继续合作。

6月23日，重庆长安汽车股份有限公司 （长安汽车，000625）公告称，接到控股股东中国长安汽车集团有限公司的通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。

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2）基于对“超额”消费品进口以及库销比的考量，企业最多可推迟涨价3个月。美国企业自2024年下半年以来采取“抢进口”应对关税风险，进口同比增速在2025年3月一度高达31.4%。在截至2025年4月的8个月期间，基于两种消费品进口基线情景测算，“超额” 消费品进口规模约为单月PCE 商品消费（进口部分）的0.9-1.4倍。假设方面，第一种消费品进口基线（下图黑线）采取2010-2023年8月（假设9月开始“抢进口”）作为趋势，第二种消费品进口基线（下图紫线）采用2010-2023年11月（进口额低点）作为趋势。此外，美国商业库销比稳定在1.3-1.4个月左右，也可能迟滞关税效果，因此需被纳入分析框架。综合来说，美国企业依靠存量“便宜”库存，以及“抢进口”消费品，最多可推迟涨价3个月左右。

这是即将上任的斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥・菲洛萨在被任命为这家全球汽车制造商的领导者后发表的首条***息的一部分。这是他数十年来的座右铭，他花了 25 年时间在该公司晋升，从西班牙一家夜班油漆车间主管的职位起步。