一年多前，英伟达调整了业务部门的财报披露方式，将汽车和机器人部门合并为同一项目。今年 5 月，英伟达称该业务部门季度销售额为 5.67 亿美元，约占公司总收入的 1%。汽车和机器人业务同比增长 72%。

25日，美股科技股再度走强，纳斯达克100指数盘中一度创出历史新高，盘中最高报22329.23点；纳指一度站上20000点大关。其中，英伟达大涨超3%，逼近历史新高价，总市值超越微软，再度成为全球市值最高的公司。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

英伟达在提供 AI 芯片的同时，越来越多地提供更多互补技术，包括软件、云服务和用于连接 AI 加速器的网络芯片。黄仁勋表示，英伟达的品牌正在进化，更适合被描述为 “AI 基础设施” 或 “计算平台” 提供商。