中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

光大期货分析亦认为，从上半年来看，中国的原油库存在近几个月持续增加，并攀升至历史同期高位，主要缘于前期炼厂的备货采购需求，目前炼厂库存相对充足，并且开工率未恢复至高位，此外还有其他国家的相似组分油品替代，因此中东动荡对于中国石油进口的短期影响相对有限。

贝伦贝格公司多资产策略和研究负责人Ulrich Urbahn表示：“如果伊朗关闭霍尔木兹海峡，‘滞涨’情景——即由于油价上涨导致的增长放缓与通胀上行，将是市场面临的主要风险。这也将限制央行支撑市场的能力。”

陷入困境的芯片制造商 Wolfspeed（WOLF）周一宣布已依据美国《破产法》第 11 章申请破产保护，以执行与主要债权人达成的《重组支持协议》（RSA），其股价随即暴跌 30% 至历史新低。

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北京时间6月24日凌晨，美股周一尾盘涨幅扩大。美国周末空袭伊朗核设施后，伊朗仅作出克制反应，严重程度比市场担忧温和得多。原油价格大幅下跌。一位美联储官员称有条件支持7月降息。