此次交易是黄仁勋计划在 2025 年底前出售至多 600 万股英伟达股票的首次抛售。该计划于 3 月宣布，按周二开盘价计算价值 8.73 亿美元。

根据弗若斯特沙利文的资料，枫叶80V和曹操60的预计TCO分别为每公里0.53元和0.47元。这意味着与典型纯电动汽车相比，曹操出行的定制车辆TCO（全周期成本）分别降低33%和40%。2024年，定制车履行的订单占曹操出行GTV的25.1%，较2023年的20.1%再提升5个百分点。

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2024年，中国创新药License-out交易类型持续丰富，抗体类药物占据主导地位（占比37%），其中抗体偶联药物（ADC）达成20笔交易，总金额达102.4亿美元，占总交易额的20%。小核酸药物领域表现亮眼，年内完成两笔总金额超60亿美元的重磅合作。

BMO资本市场指出，到时化学公司终端市场疲软：包装与特种塑料、工业中间体与基础设施、性能材料三大业务板块需求持续低迷。

同时，建龙微纳与汉兴能源属于一个产业链的上下游企业，可实现产品技术、市场资源、组织能力的双向协同。招股书（申报稿）显示，汉兴能源2021年、2022年的前五大外协供应商包含建龙微纳。

NHTSA 指出，根据法律规定，该机构“不会预先批准新技术或车辆系统，而是由制造商证明每辆车都符合 NHTSA 严格的安全标准，并且该机构会对涉及潜在安全缺陷的事件展开调查。”