当地时间周三 ，美联储披露了一项旨在放松关键银行资本规则的草案，将允许大型银行释放它们所持有的部分资本金，以增强美债市场的韧性。

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

下跌股当中（按市值从高到低），阿里巴巴跌2.10%，拼多多跌0.02%，网易跌0.66%，理想汽车跌1.47%，百度跌0.03%，腾讯音乐跌0.16%，贝壳跌0.65%，联电跌2.92%，小鹏汽车跌3.27%，满帮跌3.75%，华住酒店集团跌1.45%，新东方跌1.59%，BOSS直聘跌2.99%，蔚来跌0.86%，唯品会跌1.46%，极氪跌0.68%，WSP控股跌0.20%，360数科跌1.31%，万国数据跌0.79%，微牛跌2.50%，霸王茶姫跌8.82%。

科林斯表示，“我认为当前的货币政策立场具有适度限制性，并且有良好条件来应对一系列可能的结果。”她称美联储“有时间仔细评估即将公布的数据及其对经济前景的影响”。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

分析师Ananda Baruah在报告中写道：“我们正进入下一波生成式人工智能应用的‘黄金浪潮’，而英伟达则处于又一轮强于预期的需求的前端。”他将英伟达的目标价从175美元上调至250美元。