宏观环境及高基数影响下24年行业有所承压。24年行业头部企业陆续消化大订单带来的人员、产能冗余，对内积极提质增效，对外持续开拓市场。海外受行业持续复苏推动，部分企业订单端展现良好恢复，有望在未来逐步兑现。国内板块底部企稳，随着部分供给出清以及需求回暖，有望逐渐恢复。24年板块总体收入、归母净利润、扣非归母净利润分别同比下滑为4.0%、24.5%、20.5%，下滑速度逐季放缓。

资本回报强劲： 2025财年通过30亿美元的股票回购和13亿美元的股息，向股东返还了约43亿美元资金，超出原计划。公司计划在2026财年继续进行大规模股票回购，并将年度股息提高5%。

联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布，双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班，并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出，该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”，并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作，将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。

以色列总理内塔尼亚胡办公室随后发布声明称，以色列已对伊朗德黑兰附近的一个雷达阵列发动了攻击，以回应“伊朗违反停火协议的行为”。声明还称，在内塔尼亚胡与特朗普通话后，以色列停止了“进一步的攻击行动”，以色列“已实现其所有战争目标”。

随着特朗普寻求强推乌克兰和平协议，把维护和平协议的主要责任推给欧洲，美国对北约安全的承诺越来越让布鲁塞尔、柏林和巴黎的官员们感到担忧。

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欧洲央行行长拉加德周一重申，在当前利率水平下，该行有能力应对不确定性。她同时也承认中东紧张局势令人担忧，因为它可能扰乱能源供应并推高价格。