降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

北京时间6月25日晚间，美股开盘后，三大指数震荡分化，涨跌不一，截至23：30，纳指涨0.35%，标普500指数涨0.07%，道指跌0.20%。

通用磨坊（GIS）股价周三下跌。此前，这家谷物制造商 2025 财年第四季度销售额低于预期，并预计新财年利润降幅将超过预期。

今年2月，一篇疑似举报上汽大众采购部的内部邮件照片在网上传播，信中列举了采购部高管吃拿卡要等问题。对此，上汽大众回应称，经核查无实质证据，已向公安机关报案。

温尼贝戈目前预计 2025 财年调整后每股收益为 1.20 至 1.70 美元，低于此前 2.75 至 3.75 美元的展望；营收预计在 27 亿至 28 亿美元之间，低于此前 28 亿至 30 亿美元的预测。哈佩指出，“宏观经济背景带来了短期挑战”。