Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”

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“开展传统的基础设施项目是必要的，要建设机场、港口、公路、铁路，与此同时亚投行会更加关注数字时代的基础设施。人工智能领域的发展潜力非常大，但很多发展中国家缺少研发资金，我们要为发展中国家着想，尽力缩小数字鸿沟。”他说。

最后一公里，再怎么都需要人力来配送。只要无人机还没法送到我家门口，只要还需要人骑着小电驴，风里来雨里去的送。这就是一笔刚性成本。

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特斯拉周一被三名撞车事故死者的家属起诉，在去年9月的这起事故中，一辆配备Autopilot和FSD功能的2024款特斯拉Model S在新泽西州的花园州公园大道上发生车祸。