随着特朗普寻求强推乌克兰和平协议，把维护和平协议的主要责任推给欧洲，美国对北约安全的承诺越来越让布鲁塞尔、柏林和巴黎的官员们感到担忧。

累计来看，过去3年曹操出行总亏损达到52亿元。对应2024年5.98亿订单量，这意味着，当年度其每接一单约亏损2.08元。

不过，地缘因素尚未完全消退，伊朗轻质原油折价进一步提高，其中7月份交货价格比ICE布伦特原油每桶低3.30-3.50美元，而6月份交货价格则比ICE布伦特原油每桶低2.50美元左右。到2025年上半年，伊朗对华石油供应量将由非制裁原油替代，约为每天10万桶，这仅相当于伊朗对华石油供应量每天140万至150万桶的一小部分。在制裁未解除的情况下，市场仍对原油供应存在担忧情绪，短期油价回调幅度或相对有限。基本面来看，据API今日公布的数据显示，截至6月20日当周，美国原油库存减少423万桶，馏分油库存减少103万桶，汽油库存增加76.4万桶。原油库存延续下跌态势，说明旺季需求尚可，一定程度上支撑短期油价。中长期来看，随着OPEC+增产及特朗普催促国内页岩油增产，叠加高关税抑制全球需求，油价仍有回落可能。

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东方证券指出，中东地区军事装备需求在较长时间内或将保持增长态势，欧洲美国同时也在加强军事投入，新一轮军备竞赛或将重启。中国军贸近年来持续拓展市场，中东市场份额持续扩大，在此情形下有望迎来新增长点。

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苏月：“内卷”从2020年开始就广受关注，内卷是一个经济发展阶段中的特殊现象，它并非全然负面，而是市场高度开放、竞争充分的一个副产物。“内卷”往往出现在某一行业曾经历过超额利润或需求井喷之后，这种“红利”效应吸引了大量供给侧资源的集中进入。长期来看，这种集中竞争可能导致资源配置效率降低，最终形成“努力无回报”的局面，进而抑制行业的健康发展。

为何辽宁能长出这一片半导体设备“森林”？答案是：工业基础是“土壤”，产业集聚是“阳光”，而科教基因是“种子”。从工业基础来看，辽宁省工业门类齐全且体系完备，国民经济行业41个工业大类，辽宁拥有40个（仅缺其他采矿业）。

中信期货航运研究员武嘉璐表示，集运市场以“强现实、弱预期”交易为主。目前现货市场延续旺季趋势，6月底航司装载率回升。7月3日MSK二次报价为3100美元/FEU，之后暂无降价，线上运价涨至3160美元/FEU，但7月10日的开舱价环比下跌200美元，至2900美元/FEU。据了解，目前OCEAN、PA联盟线下运价依然较高，但周二MSK新开舱价环比回落，或将进一步带动运价震荡下行。