期现套利：目前由于季节性分红原因，股指基差仍处于高度贴水状态，IH、IF在10%左右；IC、IM高于20%，当前依然可以进行基差收敛套利操作；此外，下半年市场的不确定性仍旧较大，阶段性的基差异常波动可能出现，可择机做基差收敛套利。

哈里斯金融集团董事总经理Jamie Cox表示：“市场只关心石油供应冲击，只要供应不受影响，市场就会大幅上涨。无论总统是否夸大了空袭效果，伊朗的核计划确实倒退了数十年。”

2022-2024年，公司毛利率呈现上升态势，从28.7%提升至34.0%，主要得益于规模效应及产品结构优化。然而，净利率仍为负值。毛利率的提升未能扭转净利率的亏损局面，反映出公司成本控制和盈利转化能力仍需加强。

净利润波动更为剧烈。2023年净利润同比暴降92.16%，主要因行业下行导致产品售价大幅下跌，同时商誉减值亏损3.73亿元。2024年净利润实现583.85%的高增长，达11.01亿元，但仍未恢复至2022年水平，反映出公司经营仍面临较大压力。

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在汽车热管理领域，三花智控虽然已经取得了一定的市场地位，但竞争也异常激烈。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的企业开始涉足汽车热管理领域，市场竞争格局日益复杂。盾安环境、银轮股份等竞争对手在技术研发和市场拓展方面不断发力，对三花智控形成了较大的竞争压力。银轮股份通过在液冷技术方面的创新，成功在储能和 AI 算力领域实现突破，2024 年其数字能源业务营收同比暴增 47.4%，毛利率达 35%，而三花智控汽车零部件业务毛利率仅 27.64%。在这样的竞争环境下，投资者对三花智控在汽车热管理领域的未来发展前景存在一定担忧，这也在一定程度上影响了其港股上市后的股价表现。

截至2024年末，拉卡拉资产总额约为104.69亿元，同比下降14.64%；归属于上市公司股东的净资产约为33.9亿元，同比下降9.55%。

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上海洋山港，满载集装箱的巨轮驶向世界各地；陆家嘴金融城，滚动的数据吸引全球目光；徐汇区“模速空间”大模型创新生态社区，创新的火花不断闪耀……