在航空业，周一，在美国袭击伊朗后，全球各地的商业航空公司都在权衡暂停中东航班的时间。而自俄乌因战争关闭领空以来，中东航线对欧洲和亚洲之间的航班变得更加重要，但飞行跟踪网站FlightRadar 24显示，伊朗、伊拉克、叙利亚和以色列上空均有空位。

欧洲资管巨头东方汇理的地缘政治主管罗森博格（Anna Rosenberg）对第一财经分析表示，短期内，他预计霍尔木兹海峡不会被封锁。而随着冲突扩大到以色列和伊朗以外，对海湾石油基础设施的袭击更有可能发生。他认为，一旦伊朗别无选择，通过封锁海峡或出船恐吓来破坏霍尔木兹海峡运输的情况就更有可能发生。霍尔木兹海峡是一个关键通道，任何潜在的中断或关闭都可能对供应产生重大影响，从而推高油价。假设运输完全停止，布伦特原油价格可能飙升至每桶100~120美元。

该公司表示，预计该平台及名为 FIUSD 的稳定币将于今年年底前接入其现有银行和支付基础设施。Fiserv 解释称，将 FIUSD 添加到其覆盖约 1 万家金融机构和 600 万个商户点位的网络中，“将为 FIUSD 提供即时规模效应，同时创建一个数字资产网络，客户可借此构建新产品和服务。”

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继周末美国“午夜之锤”直接袭击中东某国核设施，引发其表态“美国必须为其侵略行为付出代价”，后续中东某国称议会已经同意封锁霍尔木兹海峡，等待最高国家安全委员会最终决议。市场预期地缘风险升温，23日开盘跳涨，但日内高开低走，国际油价持续下滑。日内地缘方面消息纷杂，美盘阶段地缘出现戏剧性反转，油价加速下跌，最终WTI单日跌幅超8%。

朱民预测，未来1年半到2年内，人工智能的应用将在中国快速普及，尤其是在软件开发领域，而软件应用的发展会走向实体经济和消费市场。“中国拥有全球30%的制造业规模和14亿人口的消费市场，场景丰富，这是我们的独特优势。”

全球市场在担忧伊朗可能采取报复行动的地点时，关注的一个关键区域是霍尔木兹海峡 —— 这是全球石油和天然气运输的重要通道。