Bootstrap Bio 的早期投资者包括西蒙娜（Simone）和马尔科姆・柯林斯（Malcolm Collins）夫妇，他们以倡导提高生育率以避免 “人口崩塌” 而闻名。

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切斯勒周三在与分析师的电话会议上表示：“一旦我们对（Guaranty）感到满意，我们就可以考虑在西部山区的并购，而现在西南地区确实有更多机会。”“德克萨斯州有一些很棒的银行，我们认为从长远来看，它们可以成为非常好的合作伙伴。”

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。